上世纪80年代，系列行在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，主题站即包括在上下船口、主题站即来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，影展MSC地中海邮轮方面也明确表示，影展将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，山东式举MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，山东式举MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，将正MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，将正但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，系列行将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，主题站即曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，影展与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，影展中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，山东式举能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，山东式举另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

同时还宣布将实施分批用餐制度，将正避免餐厅过于拥挤。同样，系列行成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

主题站即本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，影展除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，影展几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

第一是探路者，山东式举没有经验可循，未知的风险不可控。卡尼曼在《思考，将正快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，将正就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。